온라인 카지노 개발 세계 최초 개발＊ 1국제 표준을 충족하는 플라스틱 차량 앞 유리를위한 하드 코팅 풀 카지노＊ 2단일 코트
-플라스틱 글레이징에 대한 확장 범위 사용 및 가벼운 차량을 통해 저탄소 사회에 기여하는 사용 범위-
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온라인 카지노 (대통령 : Koichi Ito; "Toyota Industries")은 단일 코트와 관련된 내마모성 저항성 (UN/ECE R43 클래스 요구 사항)을 충족하는 플라스틱 글레이징을위한 세계 최초의 높은 하드 니스 하드 코팅 풀 카지노를 개발했습니다. 이 자료는 차량 앞 유리, 정문 창 및 운전자의 시력 분야와 관련된 기타 영역에 적용하기위한 것입니다.*5하드 코팅 풀 카지노는 단일 코트에 적용하여 에너지를 절약하고 비용을 줄일 수 있습니다. 기존의 2- 코트 열 세팅 재료와 화학 증기 배치 (CVD)와 비교하여*6, CO를 줄입니다2코팅 공정의 배출량 약 80%*7및 코팅 비용 약 40%*8.
자동차 산업이 2050 년까지 탄소 중립성을 실현하기 위해 노력함에 따라 크루즈 범위를 확장하는 방법으로 차체의 체중 감소가 점점 더 중요 해지고 있습니다. 폴리 카보네이트 수지로 만든 플라스틱 글레이징은 비슷한 유리창의 무게의 약 절반이며 파손하기가 더 어렵고 열 성형화가 더 쉽습니다.
사용되는 위치에 따라 플라스틱 글레이징은 마모 저항에 대한 국제 표준에 따라 다릅니다. 특히 풍력 발전소와 같은 운전자의 시력 분야와 관련된 영역에서 고성능이 필요합니다. 3 층 코팅은 주로 이러한 요구 사항을 충족시키기 위해 주로 사용되었으며, 기존의 공정은 폴리 카보네이트 수지베이스에 2 개의 열경화 코트 (1 개의 아크릴 성분 및 1 개의 유리 성분)를 별도로 적용한 다음 CVD를 사용하여 밀도가 높고 단단한 유리의 단일 층을 추가했습니다.
이 새로 개발 된 하드 코팅 풀 카지노는 세계 최초의 기술을 사용하여 단일 코트로 클래스 L 요구 사항을 충족시킬 수 있습니다. UV 경화 공정 후 상단 코트가 가능한 한 어려워지기 위해, 재료는 높은 유연성을위한 아크릴 성분의 최적 혼합과 경도를위한 유리 성분을 포함합니다.
Toyota Industries는 1990 년대에 자동차 용도로 플라스틱 글레이징을 개발하기 시작했습니다. 현재 20 년이 넘는 개발 경험과 대량 생산 차량, 뛰어난 내마모성 및 날씨 저항성을 갖춘 독점 하드 코팅 풀 카지노, 품질과 비용의 균형을 맞추는 제조 공정에 대한 경험이 있습니다.
| *1, 7, 8 : | Toyota Industries Research |
| *2 : | 차량의 안전 유약 재료에 대한 UN/ECE R43 규정의 일부로 운전자의 시력 분야와 관련된 창에 대한 마모 저항 요구 사항 |
| *3 : | ROV는 훌륭한 반응과 감각을 자극하는 짜릿한 엔진 사운드를 갖춘 컨셉트 차량입니다. 오프로드 차량조차 갈 수없는 곳으로 모험을함으로써, 자연과 상호 작용하고 공존함으로써 즐거운 운전 생활 방식을 제공하는 것을 목표로합니다 |
| *4 : | 발표 될 세부 정보 |
| *5 : | 자외선 (UV) 조명에 노출 될 때 딱딱한 풀 카지노로 열 세대 풀 카지노에 비해 더 빠른 경화 및보다 효율적인 생산을 가능하게합니다 |
| *6 : | 필름의 구성 요소를 포함하는 소스 가스를 공급하고 화학 반응을 사용하여 기판 표면에 필름을 퇴적하는 방법 |
플라스틱 글레이징의 층 구조
