Toyota Industries는 새로운 FC 공기 예스 카지노 및 예스 카지노 순환 펌프를 개발하고 있으며 현재 새로운 Toyota Mirai FCEV

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온라인 예스 카지노 (대통령 : Akira Onishi)은 연료 전지를위한 새로운 공기 예스 카지노 및 예스 카지노 순환 펌프를 개발했습니다. 이 제품들은 12 월 9 일 Toyota Motor Corporation이 발표 한 새로운 Mirai FCEV에 설치됩니다.

기후 변화는 세계 국가들이 다루고있는 가장 중요한 문제입니다. 일본 정부는 또한 2050 년까지 탄소가없는 사회를 실현한다는 목표를 세웠다.이 배경에서, 예스 카지노EV에 대한 기대치가 더 높아지고있다.

새로운 Mirai는 FCEV의 광범위한 채택을 기대하여 개발되었으며 확장 된 순항 범위를 자랑합니다. 스타일링과 운전 성능은 또한 "이런 종류의 자동차를 원했기 때문에 Mirai를 선택했습니다."

새로 개발 된 공기 예스 카지노는 이전 모델에 비해 24% 압축 효율 개선, 35% 중량 감소 및 45% 크기 감소를 달성합니다. 이것은 전 세계 대량 생산 된 제품에 사용되는 최초의 롤러 형 스텝 업 기어를 사용하는 원심 방법을 채택함으로써 달성되었습니다.*. 또한, 새로운 씰 구조를 채택하면 이전 스테인레스 스틸에서 알루미늄으로 예스 카지노 순환 펌프에 사용 된 재료를 41%의 중량 감소를 달성 할 수있었습니다..

FCEV를위한 제품을 제작하는 것 외에도 Toyota Industries는 FC 리프트 트럭 및 FC 견인 트랙터와 같은 주요 비즈니스 라인 인 재료 처리 장비 분야에서 FC 기술을 대중화하기 위해 노력하고 있습니다. 앞으로 회사는 FC 관련 제품 라인업을 확장하여 수소 사회의 실현에 계속 기여할 계획입니다.

다음은 새로 개발 된 제품이 FCEVS에서 수행하는 역할과 그 기능을 설명합니다.

1. FCEVS에서 역할 Toyota Industries의 역할

FCEVS는 수소와 FC 스택 내부의 산소와의 반응으로 생성 된 전기를 사용하여 모터를 구동합니다. 산소는 대기에서 끌어 당겨 공기 예스 카지노에 의해 압축 된 다음 FC 스택에 공급됩니다.

2. 공기 예스 카지노

시작 후, FCEV는 FC 스택 내부의 산소와 수소의 지속적인 반응이 필요합니다. 따라서, 공기 예스 카지노는 공전 중에 유전 중 낮은 유속에서 가속도 동안 높은 유량 속도에서 광범위한 공기 흐름 속도를 통해 공기를 효율적으로 끌어 내고 압축해야합니다..

압축 기술의 대문자는 자동차 에어컨 압축기의 개발 및 제조를 통해 재배 한 Toyota Industries는 공기 예스 카지노의 공기 압축 부분에 사용 된 방법을 새롭게 변경하여 공기 예스 카지노의 부분에 사용 된 방법을 새롭게 변경했습니다. 이동식 롤러 타입 스텝 업 기어를 채택하면 자동차 엔진의 터보 충전기와 마찬가지로 새로운 Mirai의 더 높은 출력에 크게 기여하는 것과 마찬가지로 초고속 속도 (183,700 rpm)에서 임펠러를 회전 할 수있었습니다.

또한, 스텝 업 기어 내부의 이동식 롤러는 공기 유량의 변화에 ​​대한 응답으로 최적의 위치로 이동하여 모터에서 임펠러로 동기를 전달합니다. 이를 통해 공기 예스 카지노는 저렴한 공기 유량 및 높은 공기 유량 모두에서 공기를 효율적으로 압축하여 이전 모델에 비해 압축 효율을 24% 향상시키고 35%의 중량 감소 및 45%의 크기 감소를 달성 할 수 있습니다.

3. 예스 카지노 순환 펌프

예스 카지노 순환 펌프는 발전 동안 반응하지 않은 예스 카지노와 생성 된 물을 효율적으로 순환시키기 위해 필요합니다. 새로운 씰 구조를 채택하면 새로 개발 된 예스 카지노 순환 펌프의 부식 저항이 향상되었으며 이전 스테인리스 스틸에서 알루미늄으로 재료를 전환하여 41%의 무게 감소를 달성했습니다..

위에서 설명한 제품 외에도 New Mirai는 자동차 에어컨 압축기와 Toyota Industries에서 만든 예스 카지노 순환 펌프를위한 인버터를 포함합니다.

*Toyota Industries의 연구 수치에 근거